
- 全力推動(dòng)高架輕量單軌設(shè)置,臺(tái)南公共運(yùn)輸?shù)淖钺嵋粔K拼圖
「先進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)」中的路網(wǎng)規(guī)劃,考量大臺(tái)南城鄉(xiāng)發(fā)展均衡,市府共規(guī)劃12條路線,總長達(dá)200公里,藉由路網(wǎng)串連府城、南科及新營三大核心,並分「優(yōu)先路網(wǎng)」、「二期路網(wǎng)」及「未來路網(wǎng)」三階段建置。
其中極為關(guān)鍵的一環(huán)為「優(yōu)先路網(wǎng)」,目前已規(guī)劃「綠線-府城橫貫線」與「藍(lán)線-中華環(huán)線」2條路線,綠線起迄點(diǎn)為平實(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)站-永華市政中心,約11.9公里,行經(jīng)東區(qū)、北區(qū)、中西區(qū)、安平區(qū);藍(lán)線起迄點(diǎn)為永華市政中心-平實(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)站,以環(huán)狀線路規(guī)劃,約27.3公里,行經(jīng)東區(qū)、北區(qū)、中西區(qū)、安平區(qū)、南區(qū)、仁德區(qū)。
綠線與藍(lán)線2條單軌路線已完成相關(guān)的可行性研究評估,其系統(tǒng)型式傾向採高架跨座式單軌系統(tǒng),預(yù)定採取自建自營模式,出資額度預(yù)期包含中央補(bǔ)助款與市府自籌款共同分擔(dān)。
高架跨座式單軌系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是可滿足臺(tái)南交通及道路路幅窄、街廓短的特性,工程期較短,建設(shè)成本較低,此外,對都市景觀及環(huán)境衝擊較小,亦較符合未來都市旅運(yùn)需求。
有關(guān)單軌路網(wǎng)規(guī)劃,市府已於2014年完成全市路網(wǎng)規(guī)劃,2015年擇定優(yōu)先路網(wǎng)及系統(tǒng)型式,並完成優(yōu)先路網(wǎng)可行性研究,2016年府內(nèi)推動(dòng)小組審查通過,目前則將依法定程序陳報(bào)「可行性研究」予中央主管機(jī)關(guān)審核。
縣市合併後,市府全力推動(dòng)「捷運(yùn)化公共運(yùn)輸系統(tǒng)」,包含公車捷運(yùn)化、臺(tái)鐵捷運(yùn)化、轉(zhuǎn)運(yùn)站開發(fā)及票證整合等五大面向,將捷運(yùn)化思維與經(jīng)營、高品質(zhì)服務(wù)、安全可靠、無縫接駁及合理票價(jià)引入臺(tái)南市的公共運(yùn)輸系統(tǒng),最後一部分則是「先進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)」的單軌路網(wǎng)規(guī)劃。
因此高架輕量單軌的先進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)是臺(tái)南市未來發(fā)展的重大建設(shè)之一,市府將全力推動(dòng),完成「捷運(yùn)化公共運(yùn)輸系統(tǒng)」的最後一塊拼圖。

一、優(yōu)先路網(wǎng)
●綠線(府城橫貫線),起迄點(diǎn)為平實(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)站-永華市政中心,約11.9公里,行經(jīng)東區(qū)、北區(qū)、中西區(qū)、安平區(qū)。
--串接重要門戶有平實(shí)營區(qū)重劃區(qū)、臺(tái)南火車站、臺(tái)南公園、赤崁文化園區(qū)、臺(tái)南市美術(shù)館、府城軸帶地景改造、海安路藝術(shù)造街及景觀改造、中國城暨運(yùn)河星鑽、安平水景公園周邊土地BOT案、臺(tái)南運(yùn)河開放遊船、林默娘公園、億載金城
●藍(lán)線(中華環(huán)線),起迄點(diǎn)為永華市政中心-平實(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)站,以環(huán)狀線路規(guī)劃,約27.3公里,行經(jīng)東區(qū)、北區(qū)、中西區(qū)、安平區(qū)、南區(qū)、仁德區(qū)。
--串接重要門戶有永康砲校重劃區(qū)、市立圖書館總館、平實(shí)營區(qū)重劃區(qū),南紡購物中心、臺(tái)南文化中心、南臺(tái)南站副都心區(qū)段徵收案、安平港自由貿(mào)易港區(qū)與自由經(jīng)濟(jì)示範(fàn)區(qū)、九份子重劃低碳社區(qū)、水交社文化園區(qū)
二、第二期路網(wǎng)
●橘線,高鐵臺(tái)南站-新市新站,18.5公里,行經(jīng)新市區(qū)、新化區(qū)、歸仁區(qū)。
●紅線,和順轉(zhuǎn)運(yùn)站-高捷大湖站,25.6公里,行經(jīng)安南區(qū)、永康區(qū)、北區(qū)、中西區(qū)、南區(qū)、仁德區(qū)。
●綠線延伸線,平實(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)站-歸仁(大埔),5.5公里,行經(jīng)東區(qū)、永康區(qū)
●黃線,新營火車站-岸內(nèi)糖廠,8.8公里,行經(jīng)新營區(qū)、鹽水區(qū)。
三、未來路網(wǎng)
●藍(lán)線延伸線,仁德轉(zhuǎn)運(yùn)站-歸仁,5.7公里,行經(jīng)仁德區(qū)、歸仁區(qū)。
●紅線延伸線,和順轉(zhuǎn)運(yùn)站-臺(tái)鐵善化站,14.9公里,行經(jīng)安南區(qū)、新市區(qū)、善化區(qū)。
●棕線,天鵝湖公園-奇美醫(yī)院柳營分院,5.8公里,行經(jīng)新營區(qū)、柳營區(qū)。
●紫線,臺(tái)鐵新營站-臺(tái)紙-體育公園,5.9公里,新營區(qū)。
●粉線,佳里-玉井,37.7公里,行經(jīng)佳里區(qū)、麻豆區(qū)、善化區(qū)、山上區(qū)、大內(nèi)區(qū)、玉井區(qū)。
●墨綠線,和順轉(zhuǎn)運(yùn)站-岸內(nèi)糖廠,32.9公里,行經(jīng)安南區(qū)、安定區(qū)、西港區(qū)、佳里區(qū)、學(xué)甲區(qū)、鹽水區(qū)。